折衷规划法相关论文
随着起重机租赁行业的发展,因全地面起重机更高的性能和更全面的使用环境,使其成为流动性起重机的未来发展趋势,车架结构作为其主......
为了实现悬架控制臂的轻量化,利用动力学分析软件对控制臂三种典型工况进行模拟路试,提取关键硬点的载荷作为边界条件,采用折衷规......
为了实现巴哈赛车车架的轻量化,以车架刚度和频率为优化目标,采用折衷规划法归一化子目标建立综合目标函数,运用灰色关联分析法评......
多工况多目标的拓扑优化是结构优化设计中的难点和重点,以某卡车车架为研究对象,运用结构优化软件Hyper Works中的Optistruct优化......
前轴是汽车簧下的主要承重件之一,在汽车的底盘系统中占有很大的一部分质量.针对重型汽车前轴的形状和行驶工况复杂带来的前轴结构......
矿用自卸车较容易发生翻车事故,在驾驶室发生侧翻事故情况下,会受到巨大的侧向冲击,导致驾驶室骨架结构发生变形甚至破坏,对乘员生命造......
弹性微变形并联机构综合弹性微变形机构的无摩擦磨损、无运动间隙、免装配等优点和并联机构多自由度运动精度高、负载能力强、抗稳......
为解决汽车驻车制动操纵机构质量超重问题,考虑刚度最大和质量最小两个目标,运用折衷规划法建立了手制动操纵机构的多目标拓扑优化......
拓扑优化技术能在给定的设计空间内寻求最佳的材料分布。根据某越野车车架的实际尺寸建立其三维拓扑优化设计空间,以车架质量分数为......
针对决策信息为区间Orthopair模糊数的多属性决策问题,提出一种基于新的模糊距离测度的VIKOR多属性决策方法.提出一种新的区间Orth......
针对现有船用大型拖缆机结构优化问题,采用多目标拓扑优化方法对大型拖缆机机架进行概念设计.拖缆机机架的优化目标主要有重量、刚......
为了对悬架控制臂进行轻量化,并保证轻量化的悬架控制臂仍能满足动静态性能要求,采用了多目标拓扑优化的方法。首先以控制臂为柔性......
以体积和频率作为约束,以各工况载荷下对应的最小柔度作为目标函数,采用带权重的折衷规划法和SIMP密度函数插值模型研究了多工况条......
鉴于非耐压承载结构对于UUV(Unmanned underwater vehicle)的重要意义,提出一种基于折衷规划法建立综合目标函数,以灰色-层次分析......
为提高激光通信主镜的质量,针对激光通信终端主镜进行优化设计。基于多目标拓扑优化和折衷规划法的理论,建立了一种考虑多工况结构......
大型拖缆机是海洋能源开发的重要辅助工具。拖缆机一般是为了海洋平台搭建、收放缆等工作而设计的。由于现阶段大型拖缆机的结构设......
以某型纯电动客车电池箱箱体组件为研究对象,利用UG和HyperMesh进行箱体组件有限元模型的建立.基于带权重的折衷规划法,建立多工况......
为增强链轮结构的静态刚度及有效抑制外界激励的影响,将多目标理论并结合拓扑优化理论引入到链轮结构的设计。依据链轮的真实工况,......
以体积和前三阶频率为约束,以各工况下车架的刚度最大为目标函数,依据带惩罚的实体各向同性材料(SIMP)理论,采用折衷规划法对车架结构进......
空间探测需求的不断提高对空间相机的主反射镜提出了口径更大的要求。但是反射镜口径的增加造成镜面变形增大和发射成本的升高。因......
针对塑料制品在注塑过程产生的体积收缩和翘曲变形等缺陷,提出一种多元高次回归分析模型建立方法。将体积收缩率和翘曲变形量多目......
为加强齿轮刚度和对外界激励的抑制能力,减少齿轮制造的材料使用率,引入多目标拓扑优化理论并运用OptiStruct对齿轮最佳结构进行设......
为了减少工业机器人的制造和各种环境等随机不确定性因素造成结构系统性能下降,且综合提高其静动态特性、降低结构质量,提出一种考......
为了提高卧式加工中心的动态性能,针对关键结构件立柱,运用折衷规划法建立了以多工况柔度和1阶固有频率为目标函数的多目标优化数......
为实现飞机发动机吊挂轻量化设计,在盒式梁式结构吊挂的基础上进行拓扑优化。基于SIMP变密度拓扑优化法,运用折衷规划法定义飞机发......
为给矿用自卸车车架结构设计和优化提供参考,针对国产首台300t矿用自卸车工作环境极其复杂、行驶路况极为恶劣以及载重量大而导致......
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为研究高性能超短筒谐波减速器,将拓扑优化理论引入谐波柔轮的设计。基于折衷规划法定义刚度拓扑优化的目标函数,并以体积分数与加......
汽车动力总成悬置支架设计是-个静动态多性能指标的优化过程.为克服单目标拓扑优化的局限 性,以静态多工况下刚度和动态特征值为性......
为实现某电动汽车动力电池箱的轻量化设计,首先建立电池箱的三维模型,并对电池箱在颠簸路面、颠簸路面急刹车和颠簸路面急拐弯三种......
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
主梁结构作为大件运输车的主要承载结构,承受着运输车运输货物的全部重量。行驶过程中,主梁结构会受到弯曲、扭转等多种载荷产生的......
为解决大件运输车主梁结构局部应力偏大的情况,文章利用HyperWorks软件对该结构进行了拓扑优化。将匀速行驶、转弯、制动作为3种典......
针对结构的多目标拓扑优化设计,提出一种基于折衷规划法归一化子目标建立综合目标函数、以灰色综合关联分析确定综合目标函数中子......
对某装载机驾驶室及室内声腔进行建模得到声振耦合模型,通过SIMO法模态试验验证所建模型的准确性,测取悬置点激励力并进行频响分析......
车架作为大吨位矿用自卸车的主要承载部件,其结构和重量直接影响整车的各项性能和使用寿命,在减重的基础上提高SF35100型矿用自卸车......
面对近年来国内持续火爆的汽车市场与国家越来越严厉的节能减排政策要求,如何能在最短的时间内推出重量轻、燃油消耗少且安全高效......
以多工况下的柔度(静态)和振动固有频率(动态)为目标函数,对某越野车车架进行多目标拓扑优化。依据固体各向同性惩罚(SIMP)理论,采......
多功能复合机床作为高端数控机床的一种,正以其独特的优势被广泛应用于生产制造中,已成为现代制造业的核心装备之一。随着多功能复......
整车轻量化的设计需求目前在所有汽车行业的车型开发中占有非常重要的地位,且此需求贯穿了每个项目开发设计的整个过程。车架是整......
目的为了改善硅片机器人结构的静、动力学性能,实现结构的轻量化设计。方法引入多目标优化理论,并结合层次分析法,实现硅片机器人......
以最优化桥梁构件可靠度指标、维护费用和桥梁的日平均交通量为目标,考虑各个目标的权重系数,采用多目标最优指标(MOI).且基于帕累托最......
为了解决某电动汽车前舱盖质量轻量化、模态特性及行人碰撞安全之间的矛盾,运用HyperWorks软件对前舱盖进行了结构优化设计。首先,......